Onderhoud cv-ketel Hilversum

Waarom onderhoud aan je cv-ketel belangrijk is in Hilversum

Een cv-ketel onderhouden draait om drie dingen, veiligheid, rendement en het behoud van je fabrieksgarantie. Wie zoekt op cv ketel onderhoud Hilversum heeft meestal een van die drie in zijn hoofd, en in de praktijk hangen ze aan elkaar vast. Een brander die vervuilt, verbrandt minder volledig. Een onvolledige verbranding kost gas en kan in het slechtste geval koolmonoxide geven.

Die veiligheidskant eerst, zonder er een spookverhaal van te maken. In Nederland raken elk jaar rond de honderd mensen gewond door koolmonoxide en overlijden er zo'n tien, terwijl maar ruwweg een derde van de huishoudens een CO-melder heeft hangen. Zo'n melder doet de helft van het werk, een schone en goed afgestelde ketel de andere helft. Wat de Gasketelwet daar wel en niet over voorschrijft, leggen we verderop uit, want daar gaat veel informatie op internet de mist in.

Pijler twee is rendement. Een vervuilde warmtewisselaar, het onderdeel dat de warmte van de vlam aan het cv-water doorgeeft, kost al gauw vijf tot tien procent extra gas zonder dat je er thuis iets van ziet. In de vooroorlogse huizen op de Boomberg, met hun hoge plafonds en forse gevels, valt dat harder op de jaarrekening dan in een goed geisoleerd appartement. Bij onderhoud aan je cv-ketel in Hilversum stellen we het toestel opnieuw af op de installatie waar hij aan hangt, want een ketel die uit zijn afstelling loopt, verstookt gas dat je nergens als warmte terugziet.

De derde pijler is de saaiste en de duurste, garantie. Veel fabrikanten laten hun garantie op de warmtewisselaar vervallen zodra je geen aantoonbare onderhoudshistorie kunt laten zien, en juist dat onderdeel wil je nooit uit eigen zak vervangen. Een toestel dat netjes wordt nagekeken gaat ook merkbaar langer mee dan een ketel die je laat draaien tot hij ermee ophoudt. Loodgieter Hilversum werkt vanuit de stad zelf, dus onze monteurs kennen de woningtypes hier en weten welke toestellen in welke buurt hangen. Twijfel je of jouw ketel aan een beurt toe is, bel gerust even, dan kijken we vrijblijvend met je mee. Woon je net over de gemeentegrens, dan regelt een collega-bedrijf de onderhoudsbeurt voor je cv-ketel in Bussum.

Wat onderhoud doet voor zuiniger stoken en je gasverbruik

Een HR-ketel haalt zijn rendement uit condensatie. De rookgassen koelen zo ver af dat de waterdamp erin condenseert en die warmte alsnog in het cv-water terechtkomt, goed voor 105 tot 107 procent rendement op onderwaarde. Dat lukt alleen bij een juiste gas-luchtverhouding en een retourtemperatuur die laag genoeg blijft. Vervuiling en een scheve afstelling slopen precies dat voordeel, en daarmee staat of valt het rendement cv-ketel met de beurt die eronder ligt.

Wat het kost in gas laat zich goed becijferen. Een vervuilde brander en warmtewisselaar jagen het gasverbruik vijf tot tien procent omhoog, en bij een toestel waar jaren niets aan is gedaan zien we uitschieters richting vijftien procent. Na reiniging en opnieuw inregelen komt dat er grotendeels weer af, bij een flink ontregelde ketel scheelt het meer.

Wat merk je daar thuis van? De opwarmtijd wordt langer, radiatoren blijven lauw waar ze eerst gloeiend werden, het toestel schakelt vaker aan en uit, en de jaarafrekening loopt op terwijl de thermostaat op dezelfde stand staat. Dat laatste is het duidelijkste signaal, gelijk stookgedrag met meer verbruik betekent bijna altijd verlies in de installatie.

In Hilversum telt dat zwaarder dan gemiddeld, want ruim driekwart van de woningen hier is van voor 1970. In het Van Riebeeckkwartier en de Astronomische Buurt, waar de huizen uit de wederopbouw of van daarvoor stammen en de isolatie zelden is meegegroeid, ligt het verbruik per woning hoger en weegt elk procent rendement dus dubbel. Onderhoud aan je cv-ketel in Hilversum levert daar meer op dan een landelijk gemiddelde suggereert. Vraag er gerust naar aan de telefoon, dan hoor je wat er bij jouw installatie te halen valt. Woon je in Baarn, dan helpt een collega-bedrijf je met cv-ketel onderhoud in Baarn.

Veelvoorkomende cv-storingen en wat ze betekenen

De storingen die wij het vaakst zien zijn terug te brengen tot een handjevol oorzaken. Te lage waterdruk staat bovenaan, want bij te weinig water in de installatie schakelt het toestel zichzelf uit om schade te voorkomen. Daarna volgen ontstekingsproblemen, oververhitting, sensoren die verkeerde waarden doorgeven, gebrek aan doorstroming, een ventilator die zijn toerental niet haalt, een hangende driewegklep, het gasblok, de elektronica en een vervuilde warmtewisselaar.

Interessanter dan die lijst is wat je thuis merkt. Heb je wel verwarming maar geen warm water, of andersom, dan wijst dat vrijwel altijd op de driewegklep, het onderdeel dat het water tussen verwarming en tapwater omschakelt. Borrelen en klokken in de leidingen betekent lucht. Tikken en fluiten wijst op aanslag of te weinig doorstroming. Moet je elke paar weken bijvullen, dan is het expansievat op of zit er ergens een lek. En valt je cv-ketel uit zodra je gaat douchen, dan vertelt dat iets heel anders dan een toestel dat midden in de nacht in storing gaat.

De rode draad in bijna al die klachten is sluipend achterstallig onderhoud. Tijdens een beurt lezen we de fouthistorie uit, en die laat vaak al maanden een code zien die de bewoner nooit heeft gemerkt omdat het toestel steeds vanzelf herstartte. Zo'n code eruit halen voordat hij tot uitval leidt, is precies waarom die uitlezing bij ons het eerste is wat er gebeurt.

Over resetten nog dit. Een keer resetten mag, daar zit de knop voor. Komt dezelfde code terug, blijf dan niet resetten, want dan draait een ketel door met een storing die zich opstapelt in plaats van dat hij hem kwijtraakt. Laat de code dan uitlezen. In het Zeeheldenkwartier en in Hilversum-Noord, allebei buurten met veel woningen uit de wederopbouwjaren en installaties die al wat langer meegaan, is dat vaak het verschil tussen een sensor vervangen en een pomp vervangen.

Zit je met een storing die blijft terugkomen, laat hem dan uitlezen voordat er een onderdeel sneuvelt. Je hoort vooraf een vaste prijs, en lossen we het niet op, dan betaal je niets. Bel 085 019 81 00 en je weet meteen wanneer we langs kunnen komen.

Wat wij bij onderhoud aan Remeha-ketels tegenkomen

Remeha is een van de merken die je in Hilversum het vaakst aantreft, met de Tzerra en de Avanta als bekendste modellen. De Remeha storingscode die wij het meest voorbij zien komen is E01.20. Die melding betekent dat de maximale rookgastemperatuur is bereikt, meestal doordat de warmtewisselaar geblokkeerd raakt door vervuiling of aanslag. Het is daarmee een klassieke onderhoudsstoring en geen defect.

E04.03 wijst op een overschreden aanvoertemperatuur door onvoldoende circulatie, dus een pomp die te weinig water rondstuurt of een installatie die dichtzit. E04.11 en E04.17 zitten in het circuit van de gasklep, de eerste als de test van die klep mislukt en de tweede als er in de aansturing iets niet klopt. Die twee zijn puur monteurswerk, want alles wat gaszijdig is valt onder de certificeringsplicht.

Bij een Remeha kijken we tijdens de beurt daarom standaard extra naar twee dingen, de doorstroming door de wisselaar en de bedrading naar de gasklep. In het Van Riebeeckkwartier, met veel woningen uit de jaren vijftig en zestig en dus lange leidingtrajecten naar de bovenverdiepingen, blijkt die doorstroming vaker de boosdoener dan het toestel zelf.

Voor de garantie geldt bij dit merk twee jaar op het toestel en tien jaar op de warmtewisselaar, mits er aantoonbaar onderhoud is gepleegd. Zonder die historie valt het tweede stuk weg, en dat is nu net het onderdeel waar het bij Remeha om draait.

Expansievat en waterdruk verklaren waarom je ketel druk verliest

Het expansievat is het onderdeel dat de meeste mensen nooit hebben gezien en dat toch een groot deel van alle drukklachten verklaart. In dat vat zit een rubberen membraan met aan de andere kant lucht onder een voordruk van 0,8 tot 1,0 bar. Water zet uit als het warm wordt, en die uitzetting vangt het membraan op. Werkt het vat niet meer, dan schommelt de druk bij elke stookbeurt mee met de temperatuur.

Zakt de waterdruk cv-ketel steeds weg, dan is dat vat de eerste verdachte. De symptomen zijn herkenbaar. De druk zakt kort na het bijvullen alweer, je ziet grote sprongen op de manometer tussen koud en warm, er komt water uit het overstortventiel bij de ketel, en uiteindelijk gaat het toestel in storing. Normaal staat een koude installatie tussen 1,5 en 2,0 bar, en zakt hij onder de 1,0 bar dan schakelt de ketel zichzelf uit.

Je cv-ketel bijvullen als vaste gewoonte is geen oplossing, het is er zelfs een die je installatie beschadigt. Vers leidingwater brengt zuurstof en opgeloste kalk mee. Die zuurstof geeft corrosie in radiatoren en leidingen, wat als slib terugkomt in de wisselaar, en de kalk slaat neer op de heetste plek die hij kan vinden. Wie jarenlang elke maand bijvult, houdt op den duur een systeem vol zwart water over.

Een membraan gaat een jaar of zes tot zeven mee. Bij elke beurt meten we de voordruk en zeggen we het gewoon als het vat op is, zodat we het kunnen vervangen voordat het je in de winter verrast. In de vooroorlogse herenhuizen in het Schilderskwartier hangt het vat vaak op zolder naast de ketel, drie verdiepingen boven de begane grond, en dan telt de hoogte van de installatie mee in de druk die je aanhoudt. Blijft de druk zakken terwijl het vat in orde is en er nergens water te zien is, dan zit er een lek in een cv-leiding of in de vloerverwarming. Lekdetectie is dan de volgende stap, want je wilt weten waar het zit voordat er een vloer opengaat.

Onderhoud bij een cv-ketel van 10 jaar of ouder

Een ketel slijt in een vast patroon, en dat patroon is bruikbaar. In jaar drie tot vier zien we de eerste vervuiling op de warmtewisselaar en een branderpakking die begint uit te harden. Tussen jaar vijf en zeven zijn het expansievat, de lagers van de circulatiepomp en de driewegklep. Tussen acht en tien komen sensoren en onderdelen van het gasblok aan de beurt. Boven de tien jaar praat je over de wisselaar zelf, de ventilator en de printplaat.

Daarom is een jaarlijkse beurt boven de tien jaar geen advies meer maar noodzaak. Zonder loopt het gasverbruik op tot vijftien procent hoger dan nodig en kan de wisselaar zover dichtslibben dat reinigen niet meer helpt. Bij onderhoud aan een oude cv-ketel doen we drie dingen extra, we beoordelen de slijtdelen preventief, we lopen de rookgasafvoer kritisch na omdat kunststof afvoermateriaal na vijftien jaar bros kan worden, en er gaat altijd een CO-meting overheen.

Wat we niet doen, is een nieuwe ketel aanpraten. Loodgieter Hilversum houdt een oud toestel dat netjes draait graag aan de praat, en is het punt bereikt dat repareren geen zin meer heeft, dan zeggen we dat met de meetwaarden erbij. Dat oordeel hoort van de monteur te komen die het toestel voor zich heeft, niet van een verkoopdoel.

In Liebergen en in het Centrum, waar naast oude panden een flink aantal woningen uit de jaren negentig en het begin van deze eeuw staat, hangen op dit moment relatief veel toestellen tegen het einde van hun levensduur aan. Daar komen we dus vaak voor precies deze afweging.

Twijfel je over een toestel dat de tien jaar gepasseerd is, laat het doormeten voordat het stookseizoen begint. Je krijgt vooraf een vaste prijs en tien jaar garantie op het werk dat we doen. Voor cv-ketel onderhoud in Bilthoven staat een collega-bedrijf klaar.

Wanneer je direct moet bellen

Er zijn situaties waarin je niet wacht tot morgen. Ruik je gas, zet dan ramen en deuren open, raak geen enkele schakelaar of stekker aan, draai de gaskraan dicht als je er veilig bij kunt en ga naar buiten. Vonkvorming is precies wat je op dat moment niet wilt.

• Een CO-melder die afgaat, ook als je zelf niets merkt.
• Een gele of oranje vlam in plaats van een strakke blauwe vlam.
• Water onder de ketel of een natte plek bij de leidingen ernaartoe.
• Een toestel dat herhaaldelijk uitvalt of een foutcode die na een reset terugkomt.
• Roetplekken of verkleuring rond de ketel of de doorvoer.

Val je midden in de winter zonder verwarming of warm water, dan is dat voor ons ook spoed, zeker met kleine kinderen of ouderen in huis. Wij zijn dag en nacht bereikbaar, ook in het weekend, en als loodgieter in Hilversum zitten we in de stad zelf. Van Hilversum-Noord tot de zuidkant van de gemeente is het geen rit van betekenis.

Een cv storing die zich zo gedraagt laat je niet liggen. Bel 085 019 81 00, dan hoor je meteen wat er speelt en wanneer we langskomen. Staat er water onder het toestel, draai dan eerst de vulkraan en de hoofdkraan dicht, dat scheelt schade in de tijd dat wij onderweg zijn.

Hoe lang gaat je cv-ketel mee, en wanneer is vervangen slimmer?

De levensduur cv-ketel ligt gemiddeld tussen de twaalf en vijftien jaar, en goed onderhoud rekt dat met een tot drie jaar op. Dat gemiddelde zegt weinig over jouw toestel, want draaiuren tellen zwaarder dan kalenderjaren. Een combiketel die in een groot huishouden dagelijks warm water maakt, is eerder versleten dan hetzelfde model in een appartement waar twee mensen wonen.

De afweging cv-ketel vervangen of repareren maken we aan de hand van vaste criteria. Loopt een reparatie op tot ruwweg veertig procent van de nieuwwaarde, dan is vervangen verstandiger. Datzelfde geldt bij drie of meer storingen per jaar, bij een oude VR-ketel die het rendement van een HR-toestel simpelweg niet kan halen, en bij een ketel die er steeds langer over doet om op temperatuur te komen.

Repareren is juist prima bij een toestel jonger dan een jaar of zeven met een klein defect, denk aan een sensor, een expansievat of een eenmalige storing na een stroomonderbreking. Dat is bijna altijd de goedkoopste route en scheelt een dag installatiewerk in huis.

Er zit ook een omkering in dit verhaal. Oude VR-ketels gingen soms twintig tot dertig jaar mee, maar ze verstookten fors meer gas. Een moderne HR-ketel is een stuk zuiniger en heeft gevoeliger onderdelen, en dat is precies waarom onderhoud bij die toestellen meer uitmaakt dan vroeger. In het Van Riebeeckkwartier komen we nog af en toe zo'n oude krachtpatser tegen die alles heeft overleefd, terwijl de gasmeter in datzelfde huis het echte verhaal vertelt.

Twijfel je tussen doorstoken of vervangen, dan rekenen we het eerlijk voor je door, met de meetwaarden van je eigen ketel erbij en een vaste prijs voor beide routes. Aan de telefoon weet je al waar je aan toe bent, ook als het antwoord is dat je toestel nog jaren mee kan. Voor cv-onderhoud in Weesp helpt een collega-bedrijf je verder.

Je cv-ketel winterklaar maken in Hilversum

Het beste moment voor een beurt is de zomer of het vroege najaar, en dat is geen verkooptruc maar planning. Vanaf oktober lopen de agenda's vol met storingen, en een defect dat in augustus rustig verholpen wordt is in november een probleem met een koud huis eromheen. In Hilversum komt de temperatuur zo'n vijftig dagen per jaar onder nul, met in strenge nachten uitschieters tot bijna tien graden vorst, en dat is precies het moment waarop een zwak toestel het opgeeft.

Winterklaar maken is verder een korte ronde. Controleer de waterdruk als de installatie koud is, ontlucht de radiatoren die bovenin koud blijven, en zet de ketel in de zomer niet helemaal uit maar in de zomerstand, zodat pomp en driewegklep in beweging blijven. Hang een CO-melder op als je die nog niet hebt en test de melder die er al hangt. In Kerkelanden en het Zeeheldenkwartier, waar de installaties vaak uit de jaren zestig en zeventig stammen terwijl de ketel zelf een stuk jonger is, zien we in oktober telkens dezelfde combinatie, een prima toestel op een systeem vol lucht en slib.

Plan je beurt dus voor het stookseizoen begint, dan sta je niet achter in de rij als iedereen tegelijk de thermostaat omhoog draait. Twijfel je of het al nodig is, even bellen kan geen kwaad, dan kijken we naar de datum op de sticker en de leeftijd van je toestel. In Zeist doet een collega-bedrijf het cv-ketel onderhoud in Zeist, en voor cv-onderhoud in Amersfoort geldt hetzelfde.

Woon je verderop, dan kun je bij een collega-loodgieter je cv-ketel laten onderhouden in Almere. Wie de beurt in de zomer laat doen, gaat de winter in met een toestel dat gemeten is en met meetwaarden op papier.